Juni 2023 - Newsletter #8
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Hallo reader

Neue Mitglieder

Wir möchten an dieser Stelle vor allem auch alle diejenigen begrüssen, die sich im Frühling neu für den Newsletter angemeldet haben oder sogar Mitglied geworden sind. Danke auch für die zahlreichen Rückmeldungen, Umfrage-Ergebnisse und vor allem für die Bereitschaft mitzuhelfen.

Doch der Velofrühling sorgte nicht nur für grössere Aufmerksamkeit für unsere Themen, es gab auch einige Neuigkeiten:

Walter Wüthrich bekräftigte die Bereitschaft des Vereins Zürcher Wanderwege, eng mit Bike-Organisationen zusammenzuarbeiten. Damit haben die Bikenden im Kanton einen etablierten Partner im Austausch mit den Behörden.

Zusammen mit dem kantonalen Verein Trailfriends haben wir einen Brief an Robert Neukom geschrieben, in dem wir unter anderem unsere Unzufriedenheit mit der Zusammenarbeit mit der Baudirektion schilderten. Geantwortet hat inzwischen das ALN. Positiv ist, dass im Spätsommer nochmals ein runder Tisch zum Thema Biken stattfinden soll. Skeptisch sehen wir die Pläne, die Waldverordnung zu ändern, da dies eine Verschärfung der Rechtspraxis bedeuten könnte.

Zäme

‘Zäme’ heisst die Aktion, die der Bike-Pionier Alec Wohlgroth ins Leben gerufen hat. Im Cameo feierte der dazu gehörige Spot Kino-Premiere. Auf www.zaemehappy.ch ist er zu finden. Ausserdem gibt es mittlerweile Sticker, Bierdeckel und Flyer zu bestellen. Die Aktion ist von Bikenden finanziert, unterstützen kann man sie ebenfalls über den Link oben und natürlich, indem man sich beim Biken rücksichtsvoll verhält.



Obenabe

Ebenso Premiere feierte der IG-Biketrail Film Obenabe. Mit Gopros am Reitplatz gedreht und kommentiert vom Stadt-Cartoonisten Ruedi Widmer soll das Kurz-Dokudrama zeigen, wieviel Spass man auf den Trails in Winterthur haben kann. Ausserdem ist der Film auch unser Dankeschön an alle jene, welche die Trails gebaut haben. Zu sehen ist er hier: www.youtube.com/watch?v=5XBPs-4BpJA

Trailsperrungen

Es erreichten uns durch euch einige Nachrichten von Sperrungen von Trails. Am Brühlberg wurde ausserdem ein Wegabschnitt unbrauchbar gemacht, der schon vor der Bike-Ära entstanden ist. Da der Verantwortliche kaum unter den Lesern ist, hat es leider keinen Zweck, zu erklären, dass Bikende nach der Hälfte eines Bergab-Trails nicht umkehren, sondern ein Weg um die Hindernisse herum suchen. Wir versuchen aber, diesen Berichten nachzugehen und Probleme soweit als möglich zu beheben. Manchmal entstehen Lösungen aber auch durch die Arbeit von kreativen Leuten, wie dieses Beispiel am Lindberg zeigt.
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